内，对此各城邦都有自己的规定与限制。

　　这个规定其实不难绕过，只要取得为某个人类服务的资格或表面资格，虚无驻留梦境系统的时长是能够获得无限制权限的。

　　但作为独立并且拥有一定财富的虚无个体，却在这方面往往有一种奇特的自尊感——他们可望以完全独立的身份去享受这一切，哪怕是一个率属于某个人类的名义，也不愿意担负。

　　不曾行走在黑暗中的人，不懂得光明的珍贵。不曾真正失去过自由权利的人，大抵也不懂得这种对于绝对自由的向往。

　　所以，拥有被官方承认身份的壳阳自由虚无，往往会经常流连于这类中转式的小型梦境系统酒店——当然，是在他们的财富足够支撑得起这笔不菲费用的前提下。

　　在这里，他们能够体会类似人类梦境系统中的感知与感觉，却不必背负从属于谁的名义。

　　而另一个更为重要的原因其实也在于——对于虚无来说，进入这类小型梦境系统的费用，比进入城邦式的梦境系统略为节省一些。

　　对于拥有荣誉壳阳市民身份的毕博来说，其实那种驻留城邦的时长限制并不能限制他，即使他不背负任何率属于某个人类的名义。

　　虚无进入城邦的费用问题，大抵也不会对他带来什么烦恼，他之所以在这样的地方拥有长包房间，却同样出于那种奇特的自尊——他深知即使自己不被时长限制的可以活跃在人类城邦中，却依旧被视作低人一等的虚无，相反在这里他能获得某种被承认的轻松。

　　所以他时不时的会到达这种小型梦境系统中长时间的驻留一段时间——当然，在碳基身体制造计划开始后他就很少过来了，不过这里恰巧也成为了他转换比伯斯亚森先生与毕博两层身份的中转点。

　　因为经过了长时间飞行，即使是探索者机体，也会因为中枢控制系统感受到疲累与不适，所以悬浮车一直以较为缓慢而平稳的姿态往前行驶着。

　　而运气颇好的，兰吉斯那架破烂探索者机体，在他悄悄迫近悬浮车的过程中又刚好非常给面子的没有出任何问题。

　　所以不一会儿，他就追上了黑色的悬浮车，并悄无声息的躬身窜入了悬浮车下方，扣住了悬浮车的起落架。

　　他并未完全的腾空悬挂于悬浮车上，而是以足部探出的足轮支持着地面承担着自己探索者机体的重量，而只依赖于悬浮车向前行进的拉力带动自己前行。

　　这类鬼祟的花招，对于兰吉斯这类家伙不是什么太高深的技巧。之所以选取这种方式，是因为探索者机体相对于悬浮车来说仍旧是具备相当质量的负担，完全悬挂于悬浮车上，驾驶系统必然会因为承重的变化发出提示。

　　而如果只是向前的一些拉力的话，外界风压等的变化同样会带来类似的阻力变化，相反驾驶系统并不会发出什么提醒与提示。

　　毕博并未发觉，所以，悬浮车就这么带着下方的探索者机体，驶向了他壳阳城外隐秘的生化研究基地，那毕博讳莫如深个，连娜塔尼亚都不曾到过的所在。

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