“利奥,方程式赛车基础,只是给了车手一扇打开门的方式,并不能决定车手的上限如何。”
“巴西车手底蕴比得过英国、芬兰吗?但是在F1围场里面,照样出现了三位F1世界冠军,其中塞纳更是传奇车手级别。”
“飞虽然没有扎实的方程式赛车基础,但这并不妨碍他在F1围场内的发挥。去年就拿到了最佳新人,我认为他今年的表现将更加强大,有冲击领奖台甚至是揭幕战冠军的资格!”
布伦德尔说出了一番力挺张一飞的话语,经历过去年的赛道奇迹之后,他始终相信中国小子,上限绝对不仅于此!
“是吗?但现在车手飞的圈速,并不怎么样。”
利奥指了一下显示屏上面的练习赛圈速排行,张一飞排在了倒数第三的位置。
之所以能排倒数第三,还是托了这是条新赛道的福,还有其他两名车手,也是用着非常慢的速度在熟悉赛道,否则张一飞这个圈速应该垫底。
利奥本以为现在练习赛圈速,就是张一飞实力不行的最好证明,结果没想到布伦德尔直接哈哈大笑起来。
难怪这个新加坡解说,直接因为张一飞中国车手身份,就流露出一种轻视。看来他赛前准备功课做的很烂,连车手飞的练习赛习惯都不知道,居然用现在的圈速来当作证据。
不过想想也正常,这是新加坡首次举办F1大奖赛,之前并没有专职的F1现场解说。所以这个利奥,说不定还是临时上岗的那种。
“利奥,很快你就能看到飞不一样的圈速了。”
“那好,就让我拭目以待。”
新加坡解说心里想法,还是没多大的改观,因为他心底里面根深蒂固的观念,就是欧美车手统治赛道。
两位现场正在对张一飞进行讨论,维修站大楼里面的F1车组,很多人也是把目光锁定在张一飞身上,想看看他开着理论上今年的最快赛车,能跑出怎样惊天动地的圈速。
“飞还在慢吞吞的开着,看来真实圈速的暴露,要等到练习赛后半段了。”
法拉利车队经理让·托德的目光,大多数时候都是锁定在张一飞的赛车身上。
因为跟其他人不同,今年法拉利引擎性能有多优秀,没有谁比他们这个引擎供应商更清楚。恰恰是知道自己生产的引擎性能有多强,所以让·托德才会如此忌惮张一飞的圈速。
目前法拉利车队已经三连冠,车手舒马赫也完成了卫冕,今年新赛车F2002又强势无比。今年法拉利董事会跟车队管理层,都把连胜当作了必须要达成的目标,让·托德不想这个意外,出现在自己送出去的“刀子”上。
“嗯,这是他行驶陌生赛道的习惯,一练后半程,甚至是二练才开始发力。”
身旁的主管罗斯·布朗附和了一句,已经跑了一个赛季,张一飞这
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