“张一飞这是打算反击了吗?”
“看起来好像是的,之前我在欧洲看到过早期飞的强硬态度,后来就低调了许多,看来他真的是被Alex给激怒了。”
“不过我觉得熊龙不配成为张一飞的对手啊,正式车手的身份都没有,只能站在赛道围场外面观战。”
“是没有,但是不代表着被挑衅却没有回应。”
说完之后,这名观众指着远处马来观众的阵营说道:“看到那些猴子的挑衅没有,这要不给点颜色,就不是赛道上那个狂妄、嚣张的车手飞了!”
这句话让张一飞的中国车迷都兴奋起来了,很多人都看过张一飞冬测碾压熊龙的报道。
但是因为没有视频,大家都不知道,这个碾压过程具体如何。今天雪邦赛道上,这个马来西亚的主场,等待着张一飞重演那一幕!
赛道上面,打开了转速限制的JS53赛车,开始压榨着发动机的全部潜力,爆发出更强大的性能。
同档位下的发动机转速,比之前的调校要足足高了接近一千转。高转速带来的是更强的扭矩爆发力,更快的提速。所以张一飞一脚油门下去,之前因为犹豫跟车队通话等等因素,被熊龙给拉开的距离,开始快速的缩短着。
熊龙看着后视镜里面开始提速的张一飞,脸上流露出一种狰狞的兴奋。
这一天他等待很久了,从冬测赛道被张一飞击败后,他一直都想着一个能战胜对方,证明自己实力的机会。
但是熊龙不得不承认,张一飞的实力超乎了自己的想象,正常赛道上平均圈速,至少要快自己一秒。上一站澳大利亚大奖赛,更是再次验证了张一飞的强悍实力,处子秀就拿到积分,这可是亚洲车手有史以来第一位!
实力上的差距,让熊龙感到很难受,再加上老板儿子汉克的挑唆,脾气暴躁的熊龙就更痛苦。
常规赛道上击败张一飞难度太大,不过有一条赛道,给了熊龙很大的信心。这条赛道就是马来西亚的雪邦赛道,也是熊龙的主场赛道。
雪邦赛道是一条新赛道,开放时间仅仅两年,很多赛车路线其实都没有得到最好的优化。更重要一点,相比较其他不熟悉的车手,以及完全没有跑过的张一飞,熊龙对于雪邦赛道,就要熟悉太多了。
因为当初雪邦赛道建设的时候,他就是赛车初级试车手之一,跟设计者赫曼·蒂尔克有过很多交流。更别说后来建设完成,雪邦赛道成为了熊龙的训练场地,对于别人陌生的赛道,对于熊龙来说却是无比熟悉!
但是说实话,哪怕就是如此,张一飞的强势还是给熊龙造成了很大的心理压力,他依然没有百分之百的把握战胜对手。
结果就在这个时候,雪邦赛道开始下雨了,熊龙都不敢相信这是不是上帝在帮助自己,用祖籍中国的一句
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