皓到来，赶紧扔下手中的遥控器出来迎接。

　　去年立下今年换四个轮的愿望终于实现，庞爱国买了一台金杯新海狮面包车，既能拉货还能拉人，最适合他这样的小老板需求。

　　金杯客车在资本大亨金仰勇入主后，跟丰田汽车飞速达成了引进新车型协议后，进行了本地化改造，很快搞出了新型海狮SY6480轻客面包车。新海狮对标的就是一汽的“小解放”，售价也是从6万元起，高则上10万，有多种配置可供用户自行挑选。有了丰田的技术和设备，新海狮工艺上更加精细，性能良好，外形上更符合时代潮流。

　　因此，新海狮一上市，就立即得到了城镇小企业的欢迎，步步挤占原本“小解放”霸占的轻客市场。

　　金仰勇也凭借新海狮，正式向广大国人证明自己不但在资本市场上长袖善舞，进入实业领域依旧翻云覆雨。依靠新海狮打败了一汽的“小解放”，金仰勇也开始积极运作，准备把金杯汽车从一汽手中夺回来。

　　一汽本来借助共和国长子，汽车企业老大哥的地位，在全国范围内纵横捭阖，兼并了不少地方汽车厂。本来东三省作为大本营，一汽的地位稳坐钓鱼台。但本已经吃到一半的金杯汽车，却被金仰勇横空杀出，硬是不肯归顺反而有自立门户的企图。

　　在一汽步步紧逼下，金仰勇想到了远交近攻之计，打算找二汽出头合作一起对抗一汽。虽然同为共和国的汽车大国企，但由于产品重复，一汽、二汽间依旧存在激烈竞争关系。如果一汽真的布局全国整合完毕，那么身为竞争对手的二汽确实将来日子不好过。

　　金仰勇几乎说动了二汽，但二汽由于本身经营困难，实在无力远征东北和金杯合作生产新车型。于是他又找到了宝钢，宝钢作为中国最先进的钢铁企业，每年盈利几十亿，进入汽车领域可以打通上下游产业链。被金仰勇一阵鼓动，宝钢真的兴起了进入汽车领域的打算，觉得这个主意很不错。居然真的跑去向沪江市政府申请，打算入股华晨集团一起造汽车。

　　家门口的上汽集团你不投资，居然还跑到东北去瞎折腾，宝钢造车的念头刚兴起就被主管部门摁死在肚子中。

　　于是，金仰勇就被迫孤身一人开始对抗一汽集团之旅。他认为一汽吞并金杯汽车并不是想帮忙金杯发展，而是为了消灭市场上的竞争对手。如果金杯汽车被一汽控制，那么今后只能沦为汽车历史的古董，没有发展前景。

　　国内的门路走不通，只好求助于国外，正好之前金杯跟丰田有过合作，原本的海狮面包就是引进丰田海狮技术授权生产，现在正好引进最新款的车型。能说动二汽、宝钢领导人的口才，金仰勇当然也获得了丰田公司的认可，他们很快就与金杯客

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