输到千家万户的电视屏幕，事情不断发酵扩大影响。
中国汽车刚准备登陆欧洲，就遭遇到一盆冷水浇头，浑身上下冰冷。原本期待的开门红，现在却遇到了开门杀！
中华集团的小型suv“宋”并未出现在碰撞名单之上，但消费者可不管太多，他们认定中国汽车都不可靠，坚决要求退订并赔偿损失。
从未接触过的中国品牌，无论是中华，还是江铃和华晨，在欧洲消费者心中都一个样，分不清楚。
运作中国汽车登陆欧洲的mc集团，此时也是火烧眉毛般应接不暇来自各大媒体的质问，他们被认为是运送劣质中国汽车到欧洲的元凶。
“我们公司可以保证所有手续一切合法合规，无论是陆风还是尊驰都通过中国政府的汽车质检标准后进入欧洲。对adac的碰撞结果，我们将同厂家商议后，尽快给出满意回复！
保障消费者人身安全，提供物美价廉的产品是我们mc集团的一贯宗旨。在没有获得进一步可靠证明之前，我们将停售涉事的相关产品。”
mc集团的发言人掏出手帕擦了擦额头上的汗珠后，心有余悸应付着记者的提问。
“据我们所知，中国尚未有汽车碰撞标准，他们出厂的汽车并不需要经过碰撞试验就能上路销售。请问你们在跟对方合作进口汽车到欧洲时，是否留意到这样的细节？”
但记者们却不打算放过他，继续围着他追问道。
“现在我个人无法给出更多答案，待我们内部协商后再跟大家回复。麻烦让一让——”
这位发言人顶不住记者们的轰炸，找准时机赶紧跑路离开。
眼看采访对象离开，不少记者开始在mc集团大门前面进行采访小结。
“从可靠消息获知，中国汽车市场没有任何的碰撞标准，导致他们生产的汽车存在极大的安全隐患。
单车认证制度成为它们堂而皇之进入欧洲市场的漏洞，在这里我们呼吁德国政府尽快启动调查程序，把潜在不安全的汽车堵在国门之外！同时我们也呼吁，广大消费者尽量不要购买来自中国的汽车产品，它们存在非常大的危险。”
……
伴随媒体的热炒，有不少当地居民聚集在车展中国馆外示威。
“你们都是潜在杀人凶手，滚出欧洲去！”
“我们不欢迎中国汽车，它们都是定时炸弹！”
……
示威人群举着横幅，大声抗议道。
事件不断升温，就连德国当地政府也不得不出面，表示将成立专门的调查组，尽一切手段把不合格汽车阻挡在国门之外！
城门失火，殃及池鱼。
中华集团的“宋”已经在e-ncap进行过碰撞试验，并且获得通过的认证。只不过因为对方工作安排关系，尚未完成报告对外公布。按计划，“宋”将跟其他几款欧洲车型一道，在1
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