，确保只有授权且达到技术标准的产品能够接入充电系统，防止未授权接入以保障系统稳定运行。”
“本项目需要达成目标如下：……”
……
“子项目79：模块化和标准化设计方案。”
……
对于第一时间点开任务系统的研究员跟工程师而言，要做的第一件事自然是把所有的子任务跟项目描述以及任务目标都过一遍，然后从其中选取实验室有能力接取的任务。
浏览完之后的感觉大概是懵的。
这一整套技术要是真能落地了，毫无疑问，这个世界必定是要大变样了，而且是生活方式的底层变革。
首当其冲的大概就是汽车市场了。
充电桩？换电站？也许还会存在，但只会是鸡肋补充性质的备选项。
如果城市跟高速道路沿线都配备了相应技术，不管动不动，电动车都能随时接入到系统充电，意味着所谓的里程焦虑都将成为历史。全国上下所有的加油站都要成为历史。
毕竟电车随时随地都能充电，哪怕效率低一点，但不需要占用额外的时间。只要电池处于健康状态，充电可以无时无刻不在进行，工程师所要做的只是给用户一个选择，可以在电量低于某个节点的时候自动打开这套无线充电系统就够了。
焦虑的可以选择低于百分之八十就开启这套无线充电系统，节省的完全可以选择百分之五十甚至更低。
除此之外，充电器这种东西在未来大概真会成为历史。
这套系统可不止是针对电动车，一套系列的标准出炉之后，手机、平板、笔记本甚至包括其他随身电子设备都将能受益。遍布街头的各种充电宝出租都可以歇业了，直接治愈所有人的电量焦虑。
不止如此，根据这套标准，未来的电子设备定位还会更加精确。
根据这套系统的要求，每一个接入充电的设备都有一个唯一的设备号来证明其身份，这意味着随时都能通过其接入的充电节点，以及当时充电的定位，来确定其具体位置。
因为这套充电系统本身就对定位有着精确的要求，误差甚至可以是厘米级。
总之，豆豆发布的这些任务如果真能达成并落地，对于所有的移动电子设备而言，都将造成颠覆性的影响。
未来不能接入这套标准的移动电子设备，大概率会逐渐从布局了这套系统的地区市场直接消失。
所以可以想象，掌控了这套准入标准，将会有么庞大的收益。
靠专利输出的高通、博世等等企业都弱爆了。心稍微黑一点，每年光靠收保护费就能赚得盆满钵满。
更骚的是，豆豆对于开发这套系统给出的理由是，这属于未来深海集群项目的补充科研任务。
但因为未来如果要把无线充电技术用于海洋中，技术难度更大，所以得先把用于陆地上的技术做出来
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