那也能赚的盆满钵满,同时,也可以帮助国内减少大量购车外汇的损失,以及能够早日培养出相关的部分产业链。
“我明白了,那我会联系底特律的一些华人工程师。”顾德华点点头,又说道:“只是我们投资内地有没有一个时间计划,这样我也好安排?”
“暂时没有,虽然我想投资国内,不过我更希望国内能够主动找上AMC,毕竟,我们的名气不是很大,太主动反而可能热脸贴上冷屁股。”陈志文淡笑着说道。
就算是美的的投资,他基本上也都是等着内地的一些官员主动来找他,自己手中有外汇,没必要主动,国内有眼光的人,自然会主动联系他。只有帮助自家大伯的生意,是他自己提出来的,这也是因为家人的关系,他也希望借着这些有力投资,将自己大伯送上更高的位置。
汽车行业也是一样,他其实早就在关注这一块的消息。
改开虽然是1978年末,但国内决定全心全意发展经济,利用外资发展是在77年初就已经定下来的决策,只不过步子不会一次性走大,因此,先期国内还是派遣大量官员及相关专家前往海外国家,拜访当地的一些主要大型工业。
汽车自然就是其中之一,国内主管汽车的第一机械工业部派遣了专家分别拜访了美国的通用、日本的丰田,德国的奔驰宝马大众、法国的雷诺雪铁龙、意大利的菲亚特等汽车巨头,意图达成合作。
不过除了最开始的通用CEO有意图,也就剩下大众还没有拒绝,其他的,都觉得与国内合作的最好模式就是在我本土生产,然后卖给你就行了。
大众虽然愿意投资,但提出的条件也非常多,比较繁琐,在原先历史上,从78年初接触,到合作建厂的84年,一共花了6年时间,谈判了60多次才成功。
如果自己与国内合作,谈判进度方面自然会减少很多,所以现在也不是很急。
“那如果这样的话,我们可以放出一个消息。”顾德华想了想说道:“考虑到boss您是香港人,我们可以对外宣称,AMC准备去亚洲建一个分厂,以方便开拓亚洲市场,如果内地那边真的迫切希望与外资车企合资建厂的话,那肯定会主动询问的。”
“可以,我本来也准备在东南亚投资汽车渠道终端,这样倒也能搭配起来。”陈志文点点头说道。
后世的怡和,旗下就有一家非常大的汽车销售公司,在很多东南亚国家拥有着汽车、摩托车等终端零售店,这是纯粹的资本投资,在收购AMC之后,陈志文便也有了相同的打算。
这个产业本身就能赚钱,因为在东南亚这些地方,没什么本土汽车产业,外国汽车想进入,就得依赖大量的销售终端,且目前,东南亚的经济也跟内地一样,刚刚有起色,汽车保有量也非常低,未来的市场属于上升期,自己只要将销售终端给做起来,不愁没有生意。
第二个作用,自然是帮助自家汽车了,无论从美国进口,还是未来从内地工厂进口,一个可以带动美国就业,就能更好的稳住陈志文在美国的生意,第二个能够带动国内赚外汇,一举三得。
当然,要在东南亚将这类产业快速做大做好做强,还是得与本土巨头合作,比如郭鹤年,或者经过郭鹤年介绍的合作伙伴,适当的利益共享还是应该的。
“我想到一个人,她是我之前在通用汽车的一位同事,据说与内地那边有一定的关系,如果偶然将消息放给她的话,应该能传到内地去。”顾德华说道。
“嗯,那就试一试。”陈志文点点头,又说道:“还有一件事,我与李艾柯卡的协议还包括一些专利购买,你与休斯讨论一下,看看需要什么,列个清单出来,现在克莱斯勒求我们,过了这个村就没这个店了。”
PS:今天就这一章,兼职码字再加上家里有事,有点忙不过来。
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